川渝拆除17713551981混装乳化炸药的输药与爆破器材转运技术
1堰后爆破器材转运
堰后人工爬梯仅能供人员通行，无施工道路运输材料进出工作面，爆破堰后所需爆破器材采用了以下材料吊装转运方案：
（1）水平运输方案：采用爆破器材专用运输车从巨浪公司的爆破器材仓库运输到RCC围堰所处装药施工区域的堰顶上，人工搬运卸车。
（2）垂直吊装方案：采用16t或25t的汽车吊，并制作专用的爆破器材吊篮，用于爆破器材吊装作业，每次吊装量不超过1t。
（3）作业区域内的运输：爆破器材吊装到作业区域后，采用人工搬运，并按炮孔装填炸药的规格、数量分布到炮孔附近。
图5.2混装乳化炸药输送示意图（单位：m）
2堰后爆破器材转运
爆破廊道内所需混装炸药90.7t，炸药通过堰顶至廊道的排水孔输送至廊道，但廊道内药室孔的装药工艺相对复杂，其装药速度远小于混装炸药车的制药速度，如果混装车在制药频繁停顿，会造成炸药结晶，引发质量与安全事故，为此，爆破廊道内的输送炸药采取了二次输药方案，即混装车在堰顶制药，其输药软管通过排水孔插入廊道，炸药输入廊道先通过装药器的料斗进行接药，然后再根据设计要求将炸药泵送入药室孔内，具体如图5.2所示。
装药器主要由接药系统、泵药系统与计量系统组成。外形尺寸根据装药廊道断面尺寸设计，长3.3m、宽1.4m，高2.1m，接药料斗容积2m3，装药速率100kg/min，采用变频调速电机控制装药速率，配带计量控制系统与润滑剂添加系统，配备照明灯具、电缆卷筒和15m长45.08cm输药管，采用通用微型汽车底盘，以保证设备在狭小的装药廊道内的良好操作性和安全性。
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