川渝拆除17713551981四川绵阳桥梁拆除桩和桩基础的构造与施工
概述
桩基础是土木工程中经常应用的基础形式之一。当地质条件不良，可做持力层的地基土埋置深度较深，从地基强度、沉降变形、稳定性等方面考虑，采用浅基础较困难或不经济时，应考虑采用深基础，而桩基础则是深基础中优先考虑的基础形式。
最早桩基础采用的是木桩和预制的小直径钢筋混凝土桩，主要用于中小跨径桥梁。作为桩基础一种特殊结构形式的管柱基础，于1953年首先在中国武汉长江大桥上应用。现在普遍采有的钻孔灌注桩于1963年开始在我国应用，当时是采用“人工推磨”方法实现直径60~
100cm的钻孔灌注桩，从此揭开了钻孔灌注桩在我国飞速发展的新篇章。
目前，桩基础被广泛应用于各种类型桥梁、高层建筑、大型厂房、港口和海上平台等工程。随着现代化工程建设的需要，桩的类型和成桩工艺、桩的设计理论和计算方法、桩的可靠度及检测技术等诸方面还会不断地发展前进。
一、桩基础的功能和特点
桩是一种埋入土中、截面尺寸比其长度小得多的细长基础构件。单根桩称为基桩，若干根桩通过顶端的承台板（或盖梁）联结成整体的承（传）力结构就成为桩基础。承台上再修筑桥墩、桥台及上部结构（图4-1）。
图4-1桩基础组成
桩基础的作用就是将承台（盖梁）以上结构物传来的各种荷载外力，通过承台（或盖梁）传给各根桩，再由桩传到深层的地基持力层中。
桩基础设计比较灵活，设计者可以根据上部结构形式、荷载大小、地质情况等，通过调整桩的直径、桩的布置和形式（如斜桩，扩孔桩等）、桩的长度和根数等来满足使用要求。所以桩基
础具有承载能力高、沉降变形小、稳定性好、变水下作业为水上作业，适用于机械化施工和适应各种复杂的土质条件等优点，是人们广泛采用的基础形式。
二、桩基础的应用范围
桩基础通常应用于下列情况：
（1）当建（构）筑物荷载较大，地基软弱或适宜的地基持力层埋置较深，地下水位较高，采用浅基础技术上不可行或经济上不合理。
（2）结构物对基础沉降变形与水平侧向位移较敏感，或承受较大的水平力，对稳定性要求较高。
（3）河床冲刷较大，河道不稳定，采用浅基础埋置过深，施工困难或不能保证基础安全。
（4）当施工水位较深，水流流速较大时，由于桩基础可避免水下作业而减少施工困难。
（5）在地震地区可液化地基中，桩基础穿越可液化土层伸入下部密实稳定土中，可增强结构物抗震能力。
（6）对湿陷性黄土、膨胀土及沿海软土地基，桩基础有利于克服特殊地基的缺欠而保证使用的要求。
近年发展起来的挖孔灌注桩，在某些条件下也是一种很可行的基础形式。如对陡峻起伏的山区；地质条件良好，无淤泥流沙地区；城市跨线桥、立交桥，可避免钻机噪声及泥浆污染等。
随着大直径挖孔桩的应用，在深水中也同样可以施工挖孔桩。由湖南省路桥公司施工的长1000余米的长沙市湘江南大桥，水深3~15m，主墩基础采用550cm的钢护筒，用振动吸泥法穿过河床厚约15m的砂砾石层，进入风化岩，由潜水员在水下进行封底处理后抽水，采用人工开挖方法通过风化岩嵌入岩层，再浇筑350cm水下混凝土灌注桩。挖孔方法除用钢护筒法外，还可用钢筋混凝土套筒法和沉井法在其内进行挖孔桩施工。长沙市湘江南大桥40根大直径桩同时开工，工期仅用3个多月时间，取得良好的经济效果。
三、桩基础整体设计要求
桩基础整体设计基本内容是：确定桩的类型和桩长；基桩的数量和布置；桩基础各结构部分（承台、盖梁等）尺寸拟定及进行承载力、结构强度和配筋等验算内容，这些将在以后逐一加以介绍。从结构整体要求方面要注意以下几点。
（1）在同一桩基础中，不宜采用受力不同的（如摩擦桩与端承桩）基桩，以防止基桩产生不均匀沉降而影响下部结构的正常使用。
（2）在同一桩基础中不宜采用不同直径、不同材料和长度相差过大的基桩。
（3）对于特殊大桥，或地质条件复杂，有其他特殊要求的桩基础，必要时施工前应进行现场基桩荷载试验，以校验设计参数的取值，保证桩基础设计的安全性。
（4）对于超大跨度桥梁采用超深群桩基础时，要以减小承台自重和尽可能改善群桩基础受力为目标进行优化设计。
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