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重庆桥梁拆除安全措施

futao 桥梁拆除 2019-04-16 816 0
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重庆桥梁拆除安全措施

—、一般规定

1. 目的

双曲拱桥拆除过程具有危险性,施工过程中结构的突然倒塌将对现场试验人员的安全构成极大威胁,危及仪器设备的安全,因此施工过程必须有足够的安全保证措施。

2. 原则

严格贯彻安全教育制度,落实安全施工责任制,认真执行有关安全及操作规程,牢记“安全生产、人人有责”,树立“安全第一”的意识,确保施工人员及仪器设备的安全。

3. 合理制定拆除方案

承担拆除施工任务的承包单位,应具有完善的质量管理和安全保障体系,根据拆桥施工的工作要求,制定完备的拆除施工方案,早方案要经业主、监理及监控单位进行论证后方可实施。实施过程中必须有相应的安全应急预i及安全保障措施,严格按照拆桥施工方案进行双曲拱桥的拆除施工。

4. 封闭交通后方可施工

施工前应对施工现场附近路段进行封交,设置路障、指示牌,并应设有专门人员负责。

5. 严格控制拆除施工过程

加强施工过程控制,严格按方案执行是安全拆除的保障。在总体方案确定后,必须对拆除施工方案进行细化,并对施工人员进行详细的技术交底,确保拆除过程中的每一个步骤严格按照方案实施,杜绝随意性和盲目性拆除施工,做到人人心中有数、方案明确、程序清楚,确保拆除施工过程中安全、有序、稳妥、可靠。

6. 加强拆除施工中的过程监测

在双曲拱桥拆除施工过程中,必须配合监控单位对主拱圈的应力、应变和裂缝进行监测,以便从直观上把握拱圈的变形情况。当发现拆除过程中主拱圈受力结构出现安全隐患时,应立即调整拆除方案及步骤,避免危险发生。

7. 加强拆除施工过程中的安全管理

拆除施工过程干扰因素多,质量和安全管理难度较大,应制定严格的安全生产管理制度,成立合理的施工安全管理组织,施工现场的作业人员必须持证方能上岗。

8. 妥善保护拆除安全范围内的建筑物

施工前应针对周围环境制定施工方案,尽可能减少对周围环境的影响,施工时对周围建筑物应有一定保护措施,避免落石等对周围建筑造成破坏。

9. 施工材料存放

拆桥施工现场外临时存放施工材料,须经有关部门批准,并按规定办理临时占地手续。

安全措施

二、 安全管理制度

1. 制定安全管理制度

严格按照管理制度执行的同时,应设置专门的安全管理人员对拆除过程进行全员、全过程的管理和控制,并加强对施工现场的检查和监督。

2. 拆除施工的治安保证

所有参与拆除的施工人员,必须遵守治安综合治理的有关规定。

3. 拆除施工的防火安全

参与拆桥的施工人员,必须严格遵守消防安全管理规定,严禁非火险使用消防器材。拆除现场的消防器材,由拆桥施工单位统一配齐,当发生火险时使用,施工人员严禁随意乱动消防设施,严禁用消防水冲洗车辆,违者按有关规定处罚。

4. 拆除现场的用电安全

施工场地内的临时电源、电路的安装和拆除,应由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和设置漏电保护器,现场电线、电缆必须按规定架空或接地、埋地,严禁拖地和乱拉、乱搭。遵守本指南的同时还应按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的有关规定执行。

三、 人员安全管理

1. 施工现场人员

施工现场人员必须戴好安全帽及其他安全防护用品才可进人现场。在桥下两侧设岗,严禁非作业人员到桥下观看等。

2. 特种作业人员管理

强化落实对特种作业人员的专项安全教育、安全技术交底及体检工作,并对从事特种作业的人员进行体检,凡有高血压等不适应高处作业的人员,禁止攀高作业。

3. 现场指挥

施工现场严格统一指挥,在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。

4. 现场分工

明确分工,并建立岗位责任制,劳动分工尽可能稳定,不在操作前临时调换工种,避免因技术不熟而发生事故。

5.建立风险预案

充分考虑现场试验过程中的人员风险以及防护应急措施,并应给全部现场试验人员购买人身意外伤害保险。

6.应急救援措施

以确保工作人员生命为第一原则,其次是控制设备和材料的损失。发生安全事故时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡;对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。一旦发生伤亡事故,要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。

四、施工安全管理

1. 数据采集

尽可能进行远程监控,建立自动化数据采集系统以实现数据的自动采集、监测和远程传输,且数据采集系统应在警戒线以外。人工数据采集时应注意人员安全,同时设置专门示警人员,一旦观测到危险,立刻示警人员撤离。

2. 设备维护

建立严密、完善、运行有效的质量保证体系,对仪器设备进行正常维护,定期检定与校准。

3. 关键位置监测

在桥梁的关键位置设置能够实时显示的摄像头,以监控裂缝、横隔板、配载以及传感器等以确保施工始终处于可控状态内。施工过程中,一旦结构发生异常状态(如:传出异常声响等)使得施工脱离控制,应立即暂停施工,撤出桥下观测人员,经调整方案后方能施工。

4. 临时支架防护措施

拱桥梁底应设置一定高度的支架等其他防护措施,尤其是在i/4处应有加强措施,以防止并承担梁体的塌落;临时支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载;临时支架和设备的工况要详细计算分析,并应留有足够的安全储备。

5. 搭建防护网

桥梁两侧应设置临时防护网,防止试验过程中构件飞出危及人身和设备的安全。

6. 韦装设备

拱桥的拆除吊装作业,切忌吊装设备支撑在桥面结构已经受损的拱跨之上。

7. 控制墩台水平位移

由于三联双曲拱是一个整体受力体系,拆除时对拱脚有水平力的释放,为防止损坏,应当在墩台处做好支撑限位,防止整体性失稳破坏。

8. 横向限位设施

在拱肋拆除过程中,拱桥横向失稳的风险较大,拆除方法以每条拱肋为单位,以桥梁纵向中心线为对称,由两边向中间逐条拆除。对每个工况下拱圈的横向位移进行实时监测,不得大于横向偏移限值,并设置必要的横向限位设施。必要时应对拱肋进行横撑或者钢索限位,防止倾倒。

9. 施工荷载控制

拱桥拆除过程中,机械荷载和人群荷载是主拱圈的主要施工荷载,要尽量避免施工荷载的过度集中,控制施工荷载;拱桥的拆除吊装作业,切忌吊装设备支撑在桥面结构已经受损的拱跨之上;谨防共振引发垮塌事故。

10. 考虑连换作用

多跨联拱桥拆除,应该注意一跨的拆除易引起全桥水平推力体系的破坏,容易引发全桥挎塌事故,需考虑到连拱作用对桥梁拆除稳定性的影响。双曲拱桥的拆除,除需遵循对称平衡的原则外,还需对每一次卸载的重量和卸载的顺序进行稳定性验算。

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