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​钢结构工程拆除

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钢结构工程拆除

钢结构工程从广义上讲是指以钢铁为基材,经过机械加工组装而成的结构。一般意 义上的钢结构仅限于工业厂房高层建筑、塔桅、桥梁等,即建筑钢结构。由于钢结构 具有强度高、结构轻、施工周期短和精度高等特点,因而在建筑、桥梁等土木工程中被 广泛采用。钢结构材料的种类繁多,其具体内容在建筑材料一章中已经做了详细介绍, 本节主要介绍钢结构的施工工艺。

钢结构工程拆除

(一)钢结构构件组装的一般规定

钢结构构件的组装是遵照施工图的要求,把已加工完成的各零件或半成品构件,用 装配的手段组合成为独立的成品,这种装配的方法通常称为组装。组装根据装配构件的 特性及组装程度,可分为部件组装、组装、预总装。其中部件组装是装配的最小单元的 组合,它由两个或两个以上零件按施工图的要求装配成为半成品的结构部件;组装是把 零件或半成品按施工图的要求装配成为独立的成品构件;预总装是根据施工总图把相关 的两个以上成品构件,在工厂制作场地上,按其各构件空间位置总装起来。其目的是直 观地反映出各构件装配节点,保证构件安装质量。目前已广泛使用在采用高强度螺栓连 接的钢结构构件制造中。

钢结构构件在组装时应满足以下规定:

组装前,施工人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求,并且根据施工图要求复 核其需组装零件质量。

由于原材料的尺寸不够,或技术要求需拼接的零件,一般必须在组装前拼接完成。

在采用胎模装配时必须遵照下列规定:(1)选择的场地必须平整,而且,琢具有足 够的刚度。(2)布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩余量及其 他各种加工余量。(3)组装出首批构件后,必须由质量检查部门进行全面检查,经合格

认可后方可进行继续组裝。(4)构件在组装过程中必须严格按工艺规定装配,当有隐蔽 焊缝时,必须先行预施焊,并经检验合格方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时,亦 可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。(5)为了减少变形和装配顺序,尽量可 采取先组装焊接成小件,并进行矫正,使尽可能消除施焊产生的内应力,再将小件组装 成整体构件。(6)高层建筑钢结构和框架钢结构构件必须在工厂进行预拼装。

(二)普通钢结构

钢结构通常在专门的工厂制作,然后运至工地经过组装后进行吊装。钢构件运抵堆 放场地,经过检验后分类按堆堆放。柱子应放在木垫块上,分层堆放,也可用木垫板间 隔。桁架多斜靠立柱堆放。钢结构的安装i艺流程如下:

1. 吊装前的准备

编制钢结构工程的施工组织设计:该施工组织设计中应包括计算钢结构构件和连接 件数量,选择吊装机械,确定流水程序,确定构件吊装方法,确定构件堆放位置,制订 进度计划,确定劳动组织,制订质量保证及安全措施等。

基础准备:基础准备包括轴线误差量测、基础面和支座表面标高与水平k的检验、 地脚螺旋位置和伸出支承面的量测等。

钢构件检验:钢构件的检验主要是检查钢构件的外形和几何尺寸是否正确,构件的 数量和规格是否符合要求。

吊装验算:吊装钢桁架时,应对桁架的上下弦角钢及规范要求进行验算的部位进行 施工工程中的验算。

2.钢结构吊装

单层厂房及高层建筑钢结构构件,包括柱、梁、桁架、吊车梁、天窗架、檩条、屋 架、支撑及墙架等。

(1)钢柱的吊装

钢柱的吊装方法按起吊后柱身是否垂直,有直吊法和斜吊法两种;按起吊过程中柱 身的转动方式,有旋转法和滑行法。钢柱起吊后经过初校,待垂直偏差控制在20mm以 内方可使起重机脱钩。钢柱的垂直度用经纬仪控制,校正后为防止钢柱移位,在柱的四 边用钢板定位,并焊接固定。钢柱经复校后,再紧固锚固螺栓,并将承重块上下点焊固 定,防止走动。

(2)钢吊车梁的吊装

钢吊车梁的校正主要为标高、轴线、垂直度和跨经的校正等。标高的校正可在屋盖 吊装前进行,其他项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行,因为屋盖的吊装可能引起钢柱 在跨度方向有微小的位移。

(3)钢桁架的吊装%

钢桁架常用悬空吊装,为使桁架在吊装后不致发生摇摆,和其他构件相撞,起吊前 用麻绳系牢,桁架的绑扎点要保证桁架的吊装稳定性。桁架的固定如果需要临时螺栓, 则每个节点处临时固定用螺栓的数量必须由计算确定,同时必须满足螺栓的数量不得少 于安装孔总数的1/3并至少应穿过两个临时螺栓。钢桁架在安装时应对垂直度和弦杆的 正直度进行检测。最后的固定用电焊或高强螺栓。

3.钢结构的焊接施工

在进行钢结构的焊接施工时首先应检验焊条、垫板和引弧板是否符合设计要求;准 备好焊接工具、设备的电源等;根据焊条的技术标准对焊条进行预热;焊缝剖口检查, 去除对焊接有妨碍的水分、油污、锈迹等。

在钢结构的焊接施工过程中应正确进行施焊,一般情况下应从中心向四周扩展,采 取结构对称、节点对称的焊接顺序进行施工。

(三)薄壁型钢结构

薄壁型钢结构是指厚度在2〜6mm的钢板或带钢筋冷弯或冷拔等方式弯曲而成的型 钢。其截面形式由于制造上的便利,灵活性较大,重量轻,可以配合结构特点设计或选 用。对于不受强烈侵蚀作用的工业与民用建筑,采用薄壁型钢结构都是安全可靠且比较 经济的。

薄壁型钢结构的连接方试主要有铆接、焊接和螺栓连接,最常用的方法为 %接。在 焊接前应熟悉焊接工艺、焊接程序和技术措施等。薄壁型钢结构在施工前必须进行表面 处理,要求彻底清除铁锈、污垢及其他附着物。组装时应满足钢结构构件组装的一般规 定。

(四)网架结构

网架结构是由许多杆件沿平面或立面按一定规律组成的高次超静定空间网状结构。 网架结构具有跨度大、经济、安全等优点。调架结构的设计与施工均应满足建筑规范《网 架结构设计与施工规程》(JGJ - 91)中的相关规定。钢网架的吊装根据其结构形式和施工条件的不同,可选用整体吊装法、分块安装 法、高空滑移法、整体提升法和高空拼装法等。整体吊装法时先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其提升到设计位置 加以固定。此法不需要高大的拼装支架。高空作业少,易保证焊接质量,但需要起重量 大的起重设备,技术较复杂。

高空拼装法时先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把网架构件分件或分块 吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法具有不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多等特点1搭设拼装支架时,架上支撑点的位置应设在下弦节点处,拼 装架支撑杆的底部应设置垫木或脚手板,以免产生不均勻沉降。网架拼装完成并经过全 面检查方可拆除全部支顶网架的方木和千斤顶。

(五)钢结构的安装质量要求

钢结构施工完成后应对其质量进行检查,一般应满足以下要求:

各节点应符合设计要求,传力可靠;各杆件的重心线应与设计图中的几何轴线重 合,以免各杆件出现偏心受力;钢结构的各个连接接头,经过检查合格后,方可紧固或 焊接;腹杆的端部应尽量靠近弦杆,以增加桁架的刚度;在运输、装卸和堆放过程中, 不得损坏构件,防止构件变形;用螺栓连接时,其外露丝扣不应少于2〜3扣,以免在 震动作用下,发生丝扣松动。


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