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川渝拆除17713551981

(厦门爆破工程公司)

1)工程概况

九龙江长泰县的郭坑大桥建于1974年,拟在原址上重建,需要对其桥墩进行拆除,待拆除的桥墩有1号和2号桥墩,上部为长方形,下部及基础为长椭圆形。桥墩为素混凝土结构,内有空心填砂夯实,长为9.9m(下长为15m),宽3.2m(下宽为5.0m),1号墩高5.8m,2号墩高6.8m;基础为钢筋混凝土沉井结构,内用砂砾填心,长为16.9m,宽为6.9m,深为15~19m。该桥墩距上游临时公路桥200m高压线40m、高压塔架80m,距下游岸边的邮电局150m,其周围环境平面图示于图164。本工程对拆除施工要求:拆除至水面下5m,基础顶面下5.5m。

2)拆除爆破方案

(1)第一层爆破至桥墩中空心部分的顶部,孔深有2.8m、3.2m和3.6m三种,即空心部位的孔底距空心顶部0.4m;第二层爆破空心部分的外壳;第三层爆破空心下面及基础的顶盖,同时采用中孔对基础的沉井壳进行拆除爆破,为避免沉井壳上部炮孔堵塞段的钢筋混凝土不破碎,在两个中深孔间加布一个小孔进行爆破加以破碎。

(②)采用毫秒延期控制爆破技术,使爆渣向下游空旷方向抛挤。为确保爆破效果和爆破安全,小孔爆破釆用连续耦合装药结构,中深孔采用不耦合装药结构。

3)爆破参数设计

(1)炮孔布置

第一层炮孔分边沿孔和中间孔,边沿孔沿桥墩上平台边距边沿0.4m直线布置、孔距为1.0m,中间孔呈正方形布置,孔排距均为1.0m。

第二层沿空心部分的外混凝土中心线布置。

第三层炮孔采用三角形布置,孔距为1.1m、排距为1.0m。基础沉井壳采用直径为90mm的潜孔钻成孔,沿井壳中心线布置,孔距1.0m,孔深为6.0m,上部中深孔间加布小孔,孔距为1.0m,孔深为1.0m。

图16-4爆区周围环境平面图(尺寸单位:m)

图16-4爆区周围环境平面图(尺寸单位:m)

(2)爆破参数计算

根据以上布孔参数,按以下公式计算:

Q= gla w(16-1)

Q= glab(16-2)

式中:Q单孔装药量,kg;

炸药单耗,kg/

l—炮孔深度,m;

a—孔距,m;

b排距,m;

W—最小抵抗线,m

式(16-1)适用于边沿孔,式(16-2)适用于中间孔

采用乳化炸药,单位炸药消耗量按经验并结合试爆选取,其值列于表16-3。

钢筋混凝土柱、梁单孔装药量表 表16-3

钢筋混凝土柱、梁单孔装药量表 表16-3

续上表

续上表

注:①本表药量通过试爆后再定之。

②本表药量为正常装药量,对个别部位应根据现场实际做适当调整。

③基础主炮孔采用水介质不耦合装药,导爆索传爆。

4)起爆网路设计

起爆器材:小孔爆破孔内选用毫秒延期电雷管,中深孔采用孔内导爆索传爆,孔外用毫秒延期电雷管;炸药选用乳化炸药。起爆电源采用KB-150型发爆器起爆。起爆网路采用电雷管串联网路。起爆顺序:从下游端至上游端

5)安全距离设计

(1)爆破振动控制

从爆破现场的周围环境来看,周围建(构)筑物四临距离均在80m以上,经验算本拆除爆破所产生的爆破振动在80m外的振动速度都很小,又采用亳秒延期爆破控制最大段药量,因此在本次爆破中可以不考虑爆破振动的影响。

(2)爆破飞石控制

为防止爆破时,混凝土碎块外飞,应釆取如下防护措施:在表层的炮孔口用砂袋覆盖后再用竹片遮挡防护。

(3爆破空气冲击波控制

爆破安全规程》(GB67222003)规定,对于人员空气冲击波超压限值ΔP1<O.O2MPa,对于建筑物ΔP2<0.07MPa。其安全距离按R=KQ2计算,K取2,Q取本次爆破最大段药量18kg。本次爆破周围四临距离均在8σm以上,经验算本拆除爆破所产生的爆破冲击波对80m外的人和建筑物无危害。

(4)水中冲击波

爆破安全规程》(GB6722—2003)规定,钻孔爆破,一次用药量小于50kg,水深不大于30m的安全距离为:游泳者500m,潜水者600m,木船100m,铁船70m。本工程一次用药量均小于50kg,故在无游泳者和潜水者时警戒距离为300m是允许的。

6)事故预防和处理

(1)早爆的预防:装药前应在施爆区对感应电流和杂散电流进行测试,若其电流超过安全允许值时,禁止采用电雷管起爆,可改用非电导爆管起爆。

(2)拆除爆破作业期间,必须派人收集气象预报资料,宏观观察气象变化。避免在雷电等恶劣气象条件下实施装药爆破。若装药、连线过程遇有雷电来临征兆或预警时,必须立即拆开电爆网路的主线与支线、裸露线用胶布困扎、对地绝缘,爆区内一切人员迅速撤离危险区。

(3)装药现场严禁烟火,并设专人监督检查。

(4)爆破后如发现盲炮或有不稳定结构存在时,在未处理前,应在现场设立警戒和危险标志,并及时组织技术人员和机械进行处理。

(5)爆破后移交给清渣单位时应进行安全交底和交接手续,以免在二次破碎中造成意外事故。同时应防止施工中的坠落、溺水或其他意外事故

7技术点评

(1)桥墩的构造分为重力式桥墩、钢筋混凝土薄壁桥墩、V形桥墩和Y形桥墩。该实例为重力式桥墩,其优点是承载力大,缺点是圬工数量多、重量大。选择爆破参数时应予以注意。

(2)该桥桥墩结构为素混凝土结构,内有空心填砂夯实,对其爆破时采用三层不同深度的浅孔爆破,对桥梁基础釆用孔深6m的中深孔爆破,从而保证了桥墩的充分破碎,取得了较好的效果。

(3)该工程爆破规模不大,技术也不复杂,但是在事故预防和处理方面采取了不少措施,这种安全第一、有备无患的精神是值得提倡的,特别是在城镇中采用电爆网路时更应如此


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