第29页
-
拆除工程作业请联系我们17713551981
专业为你提供房屋拆除，酒店拆除，桥梁拆除，爆破拆除，写字楼拆除，隔断拆除，家装拆除，工程拆除，打墙，建渣清运，欢迎来电咨询，电话17713551981，微信yezhuka...
-
-
拱桥轻型桥台的计算要点
拱桥轻型桥台的计算要点轻型桥台主要用于小跨径拱桥。认为桥台在拱的推力作用下，仅发生绕基底重心轴向路堤方向的转动，实际观测的水平位移很小，可以忽略不计。此时，台后土体进入被动受压状态，土压力按静止土压力与土抗力之和计算。（一）计算的基本假设（1）桥台转动使拱背和台背产生水平位移，拱脚处水平位移最大。（2）认为台后填土的弹性土抗力系数为常数，土抗力最大值产生在拱脚处，以p1表示，拱背和台背的土抗力按三角形上下分布。（3）将拱跨按三铰拱考虑，拱背部分土抗力在拱脚处单位宽度产生的水平力为f·p/3（f为拱桥计算矢高）。（二...
-
带支承梁的梁桥轻型桥台计算要点
带支承梁的梁桥轻型桥台计算要点该类桥台的结构特点是：上部结构与台帽锚固，下部设支撑横梁，利用上部结构和下面的支撑横梁作为桥梁墩台间的上下水平支撑，使墩台、桥跨结构、支撑横梁形成一个整体四铰刚构体系共同受力（图2-68）。（一）台身作为单宽竖梁的强度验算验算图示见图2-68，主要验算在台后填土压力作用下的台身强度。荷载布置的最不利状况是桥上无汽车荷载，台后填土破坏棱体，且其上有车辆荷载。计算跨径：（2-30）式中：H。——桥跨结构与支撑横梁间的净距（m）；d-—支承梁的高度（m）；c——桥台背墙的高度（m）。跨中截面...
-
拱桥墩台的施工验算
拱桥墩台的施工验算拱桥下部结构的设计和施工应相互结合统一考虑。拱桥出现事故多在施工阶段，而且其中一个主要原因是由于施工中对下部结构考虑不当所致。对于多跨拱桥采用分段早期脱架施工时，分段桥孔边处桥墩在脱架后要承受已施工拱圈传来的单向恒载及部分施工荷载的推力，所以对原来按营运阶段受力情况设计的桥墩，要验算其施工中相邻两孔允许的施工程序差，以保证桥墩在施工中的刚度和稳定性。对重力式桥台，要根据主拱圈施工中推力的增加而确定台后填土和压实程序。组合式桥台当主拱圈尚未安砌即进行后台砌筑及台后填土时，也应进行施工中的稳定性验算。...
-
墩台与基础需整体考虑的几项验算
墩台与基础需整体考虑的几项验算（一）墩台的沉降差计算《公与桥规》规定，相邻墩台间均匀沉降差（不包括施工中的沉降）不应使桥面形成大于0.2%的纵坡。超静定结构桥梁墩台间的沉降差除应满足以上要求外，尚应满足结构的受力要求，使上部结构产生附加作用。（二）墩台的抗倾覆和抗滑动稳定性验算墩台的抗倾覆和抗滑动稳定性验算的具体方法，将在第三章中结合刚性扩大基础加以介绍。...
-
墩台顶水平位移的计算
墩台顶水平位移的计算现《公与桥规》5.1.10条规定：计算超静定拱桥由相邻桥墩引起的不均匀沉降或桥台水平位移引起的作用效应时，其计算作用效应可乘以0.5的折减系数。建成后的桥梁支座或拱脚的沉降与水平位移除荷载作用产生以外，还有混凝土徐变的影响要考虑。混凝土徐变终止需要十几年的时间，其中大部分在5年内大致完成，此时应采用沉降或水平位移从开始至完成一段时间的徐变系数p1。随着时间的延长，徐变持续进行，最后到徐变终止时间才可达到9。（徐变终极系数）。以一次超静定结构计算推导出来的结果，对于多次超静定结构，各赘余力考虑徐变...
-
墩（台）身截面验算
墩（台）身截面验算根据《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）（以下简称为《公结设统标》）的规定，结构设计采用概率极限状态设计原则和分项系数表达的方法。圬工桥涵结构除了按承载能力极限状态进行设计外，并应根据桥涵的结构特点，采取相应的构造措施来保证其正常使用极限状态的要求。同时为了与其他结构形式保持基本相同的可靠水平，圬工桥涵结构的承载力极限状态，应按表2-5规定的设计安全等级进行设计。公路圬工桥涵设计安全等级表2-5注：本表所列特大、大、中桥等系指《公桥通规》规定的桥梁、涵洞，按其单跨径分...
-
-
-
桥台构造要求和尺寸拟定
桥台构造要求和尺寸拟定（一）梁、板式桥桥台构造要求和尺寸拟定1.台帽台帽的配筋和材料要求同墩帽。不同之处是台帽上只设单排支座，所以台帽平面的顺桥向宽度b按下式确定（图2-55）：（2-6）式中符号意义和确定同墩帽。台帽以上为背墙，是台身前墙向上伸延挡路堤土的部分，其顶宽不宜小于500mm。背墙一般做成垂直的，并与两侧侧墙连接形成的U形桥台。台帽横桥向宽度，考虑与引道和桥上车行道的衔接，一般要等于或大于桥面宽度，或等于引道路基宽度。2.台身由于桥台台身受较大的路堤填土侧压力，截面受力随深度增加而加大，所以竖直剖面呈梯...
